Progressive Schmiersysteme der Serie

Progressive Schmiersysteme der Serie
Informationen:
Unser progressives Schmiersystem der Serie ist eine zentralisierte automatisierte Lösung, die über ein Verteilerblocknetzwerk nacheinander präzises Fett oder Öl an mehrere Reibungspunkte liefert und so eine zuverlässige Lebensdauer der Ausrüstung gewährleistet.
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Beschreibung
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Unser progressives Schmiersystem der Serie ist eine zentralisierte automatisierte Lösung, die über ein Verteilerblocknetzwerk nacheinander präzises Fett oder Öl an mehrere Reibungspunkte liefert und so eine zuverlässige Lebensdauer der Ausrüstung gewährleistet.

 

Technische Spezifikationen

 

Technischer Parameter

Spezifikationsbereich

Maximaler Betriebsdruck

Bis zu 30 MPa (300 bar / 4350 psi)

Fördervolumen pro Kolbenhub

0,08 ml bis 0,8 ml pro Auslasszyklus (anpassbare Blockgrößen)

Schmierstoffkompatibilität

Grease (up to NLGI Grade 2) & Oil (viscosity >= 68 cSt)

Reservoirkapazität

2L, 4L, 10L, 20L, bis zu 200L Fasspakete

Stromversorgungsoptionen

12V/24V DC, 110V/220V AC, 380V/415V AC (3-phasig), pneumatisch

Betriebstemperatur

-30 Grad bis +80 Grad (Varianten für niedrige/hohe Temperaturen verfügbar)

Trennblockmaterial

Hoch-fester Kohlenstoffstahl (verzinkt-vernickelt), Edelstahl 316

 

Anwendungen

 

Bau- und Erdbewegungsmaschinen:Automatisierte Mehrpunktschmierung für Bagger, Radlader und Mobilkrane, die unter starkem Schmutz und Feuchtigkeit arbeiten.

 

Bergbau- und Steinbruchausrüstung:Kontinuierlicher Schutz für Backenbrecher, Vibrationssiebe, Drehpunkte von Förderbändern und Untertagebergbauanlagen.

 

Windkraftanlagen:Präzise, ​​automatisierte Pitch- und Gierlagerschmierung, die autonom in abgelegenen Türmen in großer Höhe arbeitet.

 

Hafenkräne und Materialtransport:Zuverlässiger Verschleißschutz für Schwerlast-Drehkränze, Spreader und Hochlast-Auslegergelenke.

 

Kunststoffspritzguss und -pressen:Zentralschmierung für Kniehebelmechanismen, Führungssäulen und Spanneinheiten mit hoher -Tonnage.

 

Steuerungssystem und Automatisierung

 

Smart-Cycle-Überprüfung:Integrierte elektronische Näherungsschalter oder magnetische Zyklusstifte überwachen die genaue Kolbenbewegung und bestätigen, dass ein vollständiger Schmierzyklus erfolgreich durchgeführt wurde.

 

Sofortige Fehlererkennung:Wenn eine einzelne Leitung oder ein einzelnes Lager blockiert ist, verhindert der eingefrorene Kolben, dass der Überwachungsschalter umschaltet, was sofort einen Alarm über Ihre SPS signalisiert oder die Maschine stoppt, um Schäden zu verhindern.

 

Programmierbare Timer:Vollständig einstellbare Pausen- und Laufzeiten, optimiert, um eine Überschmierung zu verhindern und gleichzeitig eine optimale Fettfilmretention auf Oberflächen mit hoher Reibung zu gewährleisten.

 

Unser Service

 

Vor-Leitungsspülung vor dem Start:Obligatorische Spülung aller Haupt- und Nebenleitungen mit sauberem Öl oder Fett, um Installationsrückstände auszuspülen.

 

Entlüftungsprotokoll:Schrittweise-für-Vorbereitungsanweisungen, um eingeschlossene Lufteinschlüsse aus Hochdruckleitungen vor dem Live-Betrieb vollständig zu evakuieren.

 

Systemdruckprüfung:Empfohlene Inbetriebnahmeprüfungen, um die Einstellungen des Überdruckventils zu überprüfen und sicherzustellen, dass bei allen Progressivanschlüssen keine Leckage auftritt.

 

Verpackung & Logistik

 

Innenverpackung:Jede Charge von Fittings wird gezählt, zum temporären Rostschutz mit Öl-beschichtet und in robusten Polyethylenbeuteln mit eindeutiger Etikettenkennzeichnung (Teilenummer, Chargencode, Menge) versiegelt.

 

Umverpackung:Verpackt in doppelwandigen Exportkartons aus Wellpappe, anschließend auf Paletten verpackt und für den See- oder Luftfrachttransport eingeschweißt. Kundenspezifische Barcode-Etikettierung und private -Label-Verpackungen sind für weltweite Händler verfügbar.

 

Versandbedingungen:EXW, FOB, CIF, DDP per Luftexpress, Luftfracht oder Seecontainerversand. Jede Sendung wird in Echtzeit verfolgt und verfügt über eine vollständige Zolldokumentation (Ursprungszeugnis, Materialprüfbericht).

 

FAQ

 

F: Was ist ein Serien-Progressivschmiersystem?

A: Es handelt sich um ein automatisiertes Zentralschmiernetzwerk, das eine einzelne Pumpe und eine Reihe miteinander verbundener Progressivverteilerblöcke verwendet, um dosierte Mengen Fett oder Öl nacheinander in einem kontinuierlichen Kreislauf an mehrere Reibungspunkte zu liefern.

F: Was passiert, wenn eine einzelne Schmierstelle in einem Progressivsystem verstopft ist?

A: Da die internen Kolben in einer streng abhängigen Reihenfolge arbeiten, führt eine Blockierung an einem einzelnen Lagerpunkt sofort zum Einfrieren des gesamten Verteilerblockzyklus. Dadurch wird ein integrierter Zyklenschalter oder Druckalarm ausgelöst, der den Bediener sofort benachrichtigt, bevor ein Schaden auftritt.

F: Wie kann ich überprüfen, ob das System ordnungsgemäß funktioniert?

A: Systeme sind typischerweise mit elektronischen Zyklenschaltern (Näherungs- oder Magnetsensoren) oder visuellen Anzeigestiften an den Teilerblöcken ausgestattet. Jeder erfolgreiche Vollzyklus sendet ein Bestätigungssignal an Ihre SPS oder Ihr Bedienfeld.

F: Kann ich die Fettmenge, die an einzelne Lager abgegeben wird, anpassen?

A: Ja. Progressive Verteilerblöcke werden aus austauschbaren Dosiersegmenten mit unterschiedlichen Volumengrößen zusammengebaut, sodass Sie die genaue Abgabemenge, die an jedes einzelne Lager abgegeben wird, je nach Belastung individuell anpassen können.

F: Welche Arten von Schmiermitteln sind mit progressiven Systemen kompatibel?

A: Unsere Systeme sind für die Verarbeitung von Standard-Mineralölen, synthetischen Schmiermitteln und schweren Fetten bis zur NLGI-Klasse 2 ausgelegt. (Für Anwendungen mit hoher -Viskosität der NLGI-Klasse 3 wenden Sie sich bitte an unser Technikteam.)

F: Sind progressive Systeme für mobile Maschinen wie Bagger geeignet?

A: Absolut. Wir bieten robuste 12-V- und 24-V-DC-Elektropumpenpakete sowie hydraulisch-angetriebene Einheiten an, die speziell dafür ausgelegt sind, den hohen Vibrationen, Stoßbelastungen und Witterungseinflüssen standzuhalten, die für mobile Bau- und Bergbaumaschinen typisch sind.

 

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